一、實(shí)施背景

       我校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)開辦至今已有20余年歷史，為社會(huì)培養(yǎng)了數(shù)千名技能人才。但隨著現(xiàn)代制造業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)對(duì)員工綜合素質(zhì)及操作技能的要求越來越高，如果學(xué)校不能主動(dòng)改變傳統(tǒng)的以學(xué)校為中心的人才培養(yǎng)模式，尋求與企業(yè)在培養(yǎng)學(xué)生技能及綜合素質(zhì)方面的深度合作，所培養(yǎng)的學(xué)生必然不能適應(yīng)企業(yè)的需求。2008年，學(xué)校開始主動(dòng)出擊，與轄區(qū)內(nèi)多家加工制造類企業(yè)開展人才培養(yǎng)方面的深度合作，并積累了一些經(jīng)驗(yàn)。2011年9月，學(xué)校利用國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范校建設(shè)的大好時(shí)機(jī)，開始就“如何提高機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，有針對(duì)性地培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力”這一問題進(jìn)行深入探索與實(shí)踐。以校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)車間、學(xué)校附近企業(yè)教學(xué)實(shí)習(xí)工位為依托，組織學(xué)生進(jìn)行真實(shí)產(chǎn)品的生產(chǎn)加工，并按照企業(yè)對(duì)員工的要求約束和管理學(xué)生，逐漸總結(jié)形成了機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)“車間化”教學(xué)模式。

       二、主要目標(biāo)

       通過學(xué)校與企業(yè)深度合作共建的實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái)，努力實(shí)現(xiàn)專業(yè)與企業(yè)“零距離”，學(xué)生與工人“零過渡”，達(dá)到實(shí)訓(xùn)教學(xué) “師徒化”、實(shí)訓(xùn)基地管理“企業(yè)化”、實(shí)訓(xùn)成果“產(chǎn)品化”的“三化”培養(yǎng)要求，最終形成“車間建在學(xué)校，課堂設(shè)在車間，實(shí)習(xí)如上班”的新型職教辦學(xué)模式，培養(yǎng)企業(yè)生產(chǎn)一線需要的高素質(zhì)技能型人才。

       三、“車間化”教學(xué)模式的實(shí)踐過程

     “車間化”教學(xué)模式是指以培養(yǎng)學(xué)生的企業(yè)崗位素質(zhì)及企業(yè)真實(shí)產(chǎn)品生產(chǎn)加工能力為出發(fā)點(diǎn)，按現(xiàn)代加工制造類企業(yè)的車間環(huán)境布置學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地，引入企業(yè)文化及產(chǎn)品質(zhì)量、安全管理理念，按企業(yè)對(duì)員工的要求來管理和約束學(xué)生，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，以單位時(shí)間完成加工產(chǎn)品的數(shù)量及其合格率來考核評(píng)價(jià)學(xué)生技能。運(yùn)用現(xiàn)代職業(yè)教育教學(xué)理念，以企業(yè)真實(shí)產(chǎn)品加工程序及工藝要求實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)。我校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)“車間化”教學(xué)模式的主要實(shí)施步驟如下：

      （一）在校內(nèi)建立開展對(duì)外接件加工的生產(chǎn)實(shí)習(xí)車間

       2008年，學(xué)校與德陽埠康機(jī)電設(shè)備有限公司合作，在科技樓一樓機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建立了外協(xié)產(chǎn)品加工生產(chǎn)性實(shí)習(xí)車間。學(xué)校提供數(shù)控機(jī)床、普通機(jī)床共10余臺(tái)及若干工量具，企業(yè)圍繞生產(chǎn)計(jì)劃提供待加工零件毛坯，以及專用的檢測(cè)儀器、儀表、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等，校企共同開展對(duì)外接件加工及“車間化”教學(xué)模式實(shí)踐。2012年5月，學(xué)校再次投入400多萬元，建立了集教學(xué)、生產(chǎn)、技能鑒定、技術(shù)服務(wù)四位一體的數(shù)控實(shí)訓(xùn)中心。生產(chǎn)實(shí)習(xí)車間及數(shù)控實(shí)訓(xùn)中心環(huán)境均按照現(xiàn)代制造企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間的要求進(jìn)行布局，所有普通機(jī)床及數(shù)控機(jī)床的精度均達(dá)到企業(yè)一般產(chǎn)品加工的要求。

      （二）根據(jù)教學(xué)進(jìn)度安排，利用待加工零件毛坯設(shè)計(jì)項(xiàng)目課題，分階段實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)

       實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師根據(jù)不同年級(jí)教學(xué)進(jìn)度安排，充分利用企業(yè)提供的待加工毛坯的余量設(shè)計(jì)項(xiàng)目課題。一年級(jí)學(xué)生主要在學(xué)?；A(chǔ)技能實(shí)訓(xùn)室練習(xí)基本技能及基本操作，二年級(jí)學(xué)生再按月分批進(jìn)入校內(nèi)實(shí)習(xí)車間開展生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)。如東方汽輪機(jī)廠委托我校加工的風(fēng)力發(fā)電機(jī)配件，毛坯為50的材料，產(chǎn)品是42，教師充分利用余量46-50的空間，根據(jù)教學(xué)進(jìn)度要求設(shè)計(jì)若干項(xiàng)目課題，供一年級(jí)上期學(xué)生粗車練習(xí)。利用粗車與精車之間的余量44-46的空間設(shè)計(jì)若干項(xiàng)目課題，供一年級(jí)下期及二年級(jí)學(xué)生半精車，提高精度要求。在校內(nèi)生產(chǎn)實(shí)習(xí)車間設(shè)置精加工區(qū)，由二年級(jí)學(xué)生精車出合格產(chǎn)品。各階段均按照選擇教學(xué)項(xiàng)目、分解項(xiàng)目任務(wù)、制定項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃、組織實(shí)施項(xiàng)目、展示項(xiàng)目成果、總結(jié)評(píng)價(jià)等項(xiàng)目教學(xué)法的要求組織教學(xué)。

      （三）生產(chǎn)性實(shí)習(xí)車間及數(shù)控實(shí)訓(xùn)中心均按照企業(yè)管理模式進(jìn)行運(yùn)作和管理

       一是按企業(yè)管理模式設(shè)置生產(chǎn)車間管理機(jī)構(gòu)。參照一般加工制造類企業(yè)，分別設(shè)置經(jīng)理、車間主任、生產(chǎn)師傅、班組長、質(zhì)檢員、機(jī)床操作工等崗位。經(jīng)理由專業(yè)部主任擔(dān)任，車間主任由學(xué)校實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師擔(dān)任，生產(chǎn)師傅由學(xué)校實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師及企業(yè)技術(shù)人員共同擔(dān)任，班組長及質(zhì)檢員由思想素質(zhì)及實(shí)踐技能較好的學(xué)生輪流擔(dān)任。

       二是建立完善的車間管理制度及運(yùn)行機(jī)制。參照埠康公司員工準(zhǔn)則，修訂完善了《生產(chǎn)實(shí)習(xí)車間準(zhǔn)員工行為準(zhǔn)則》、《生產(chǎn)實(shí)習(xí)車間學(xué)生技能抽查方案》等管理制度，并安排專門時(shí)間組織本專業(yè)全體學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)車間嚴(yán)格實(shí)施“5S”現(xiàn)場(chǎng)管理，即：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。二年級(jí)學(xué)生以班為單位，分月輪流進(jìn)入車間進(jìn)行生產(chǎn)性實(shí)習(xí)。所有進(jìn)入車間的學(xué)生被分成若干生產(chǎn)小組，每個(gè)小組由3—4人組成，一人作機(jī)床操作工，一人作質(zhì)檢員，一人作輔助人員，實(shí)行組內(nèi)循環(huán)。

       三是嚴(yán)格按企業(yè)機(jī)床操作工要求評(píng)價(jià)和考核學(xué)生。員工上班時(shí)要進(jìn)行職業(yè)態(tài)度、勞動(dòng)紀(jì)律、安全生產(chǎn)、質(zhì)量意識(shí)、任務(wù)保證的集體宣言。下班時(shí)要接受“5S”執(zhí)行情況檢查。所有員工統(tǒng)一著工裝及防護(hù)用具，持證上崗。上下班實(shí)行上午、下午、晚上三班制，班組長負(fù)責(zé)各小組學(xué)生考勤，遲到三次或曠課一次將被停止實(shí)習(xí)。每個(gè)小組在上下班之間必須實(shí)行嚴(yán)格的交接班制度，清點(diǎn)材料及工量具是否完好及擺放是否整齊、機(jī)床是否完好及打掃是否干凈、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生是否整潔、電源是否安全等，每個(gè)小組的學(xué)生“5S”現(xiàn)場(chǎng)管理執(zhí)行情況則由車間主任、生產(chǎn)師傅及班組長共同考核，每天打分，每周匯總。分周確定每個(gè)小組學(xué)生完成產(chǎn)品加工的數(shù)量及合格率指標(biāo)，每周公示結(jié)果。在生產(chǎn)師傅的指導(dǎo)下，產(chǎn)品的工藝流程和加工步驟完全按照企業(yè)對(duì)該產(chǎn)品的加工工藝要求進(jìn)行。所有產(chǎn)品均實(shí)行首檢、分檢、巡檢、總檢制。首檢由本小組成員負(fù)責(zé)，分檢由質(zhì)檢員負(fù)責(zé)，巡檢及總檢由生產(chǎn)師傅把關(guān)，并出具檢驗(yàn)報(bào)告。出現(xiàn)不合格產(chǎn)品按照規(guī)定進(jìn)行成績扣分懲罰。車間實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，匯總本實(shí)習(xí)周期學(xué)生的出勤得分、“5S”執(zhí)行情況得分、完成產(chǎn)品加工的數(shù)量及合格率得分，即為學(xué)生校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)習(xí)考核成績。凡成績?cè)?0分及以上的，可評(píng)定為優(yōu)秀，頂崗實(shí)習(xí)時(shí)予以優(yōu)先推薦。成績?cè)?0分以下的，視為不合格，必須重新進(jìn)行一個(gè)周期的校內(nèi)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)，直至合格為止。

       四、“車間化”教學(xué)模式改革的成效

      （一）提高了人才培養(yǎng)質(zhì)量

       在校內(nèi)生產(chǎn)實(shí)習(xí)車間及數(shù)控實(shí)訓(xùn)中心，教師與師傅合一，學(xué)生與員工合一，課堂與車間合一，教學(xué)過程與生產(chǎn)過程合一，作品與產(chǎn)品合一。通過嚴(yán)格的企業(yè)化管理，不僅培養(yǎng)了學(xué)生的質(zhì)量意識(shí)、安全責(zé)任意識(shí)及良好的勞動(dòng)態(tài)度，更通過真實(shí)產(chǎn)品的加工，提高了學(xué)生的崗位職業(yè)能力，縮短了他們成長為企業(yè)合格員工的周期。實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)作兩年來，共培訓(xùn)學(xué)生2000余人，經(jīng)考核，校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)習(xí)被評(píng)定為合格及以上的學(xué)生比例達(dá)98%，其中30%左右的學(xué)生達(dá)優(yōu)秀級(jí)。校內(nèi)生產(chǎn)實(shí)習(xí)合格的學(xué)生被分期分批推薦到東方汽輪機(jī)廠、德陽鈺鑫機(jī)械制造廠等行業(yè)骨干企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。頂崗實(shí)習(xí)期間，我校學(xué)生展現(xiàn)出的良好的職業(yè)素養(yǎng)及過硬的操作能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同時(shí)期進(jìn)廠的其他中職學(xué)校的學(xué)生，得到用人單位的廣泛好評(píng)。09級(jí)學(xué)生劉斌、董勝平等多人已成為新加坡寶利根模塑（成都）有限公司、綿陽新晨動(dòng)力有限公司等企業(yè)生產(chǎn)一線的技術(shù)骨干。

      （二）培養(yǎng)了一批既懂生產(chǎn)管理、又能熟練操作的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師

       在真實(shí)的“車間化”的教學(xué)環(huán)境下，企業(yè)化的考核獎(jiǎng)懲制度、“生產(chǎn)師傅”的身份促使實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師必須更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，了解行業(yè)最新技術(shù)，熟悉真實(shí)產(chǎn)品加工的每一道工序及其工藝要求，并能熟練操作，否則，既無法指導(dǎo)學(xué)生正確完成操作，加工出來的也將是不合格產(chǎn)品甚至廢品，教師的水平難以獲得合作企業(yè)及學(xué)生的認(rèn)可。通過校企共建實(shí)訓(xùn)基地及合作加工產(chǎn)品的真環(huán)境、真項(xiàng)目的“雙真”實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái)，本專業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理、經(jīng)營模式有了更加深入的了解，教學(xué)水平及操作技能有了極大提高。龔世海等十余名教師通過了技師或高級(jí)技師職業(yè)資格證書考試，陳明等多名教師成功改進(jìn)了東汽常規(guī)產(chǎn)品——罩螺母的加工工藝、風(fēng)機(jī)墊片的加工工藝，還分別參與了原二重副總工程師勞漢光主持的超高壓舉升機(jī)的研發(fā)、東汽車工高級(jí)技師奚漢主持的高壓射釘槍的研發(fā)與試制、德陽嘉龍機(jī)械廠新型割捆機(jī)零部件的試制與生產(chǎn)等工作。

      （三）節(jié)約了實(shí)訓(xùn)成本，創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益

       自校企共建校內(nèi)生產(chǎn)實(shí)習(xí)車間后，用于學(xué)生實(shí)踐技能教學(xué)的原材料大多為企業(yè)提供的待加工零件毛坯。僅此一項(xiàng)，每年可為學(xué)校節(jié)約實(shí)訓(xùn)材料費(fèi)80余萬元。兩年來，學(xué)校生產(chǎn)實(shí)習(xí)車間先后為德陽天友機(jī)械廠、德陽銘升機(jī)械廠、德陽鈺鑫機(jī)械有限公司、德陽億源機(jī)械有限公司等20余家企業(yè)加工250多個(gè)批次不同類型的產(chǎn)品4萬多件，涉及車、銑、磨、鉆、焊等多個(gè)工種，產(chǎn)品合格率98%以上，產(chǎn)值約200萬余元，創(chuàng)純利40 余萬元。為學(xué)校周邊企業(yè)湧德電子、坤達(dá)電子、宏發(fā)電聲等加工設(shè)備零部件20多個(gè)品種1000余件。

       五、“車間化”教學(xué)模式的體會(huì)與思考

       我校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)課堂教學(xué)與車間實(shí)習(xí)整體融合的“車間化”教學(xué)模式的探索與實(shí)踐，豐富了“車間建在學(xué)校，課堂設(shè)在車間，實(shí)習(xí)如上班”的新型職教辦學(xué)模式的內(nèi)涵，培養(yǎng)了一批企業(yè)生產(chǎn)一線需要的高素質(zhì)技能人才，

賴春 付紅軍 黃志